口岸处于横琴的两个发展轴线的交汇处(中央商务区-高教区轴线、中央服务轴线),此地块的率先开发将成为横琴发展的“引擎”。双塔的造型围合出了一幅城市发展的优美蓝图。它和城市观景台巧妙呼应,形成了城市取景框。主体建筑的屋顶是城市观景台, 虽由人作,宛若天开。这里是新颖的市民广场,人们可以在此见证横琴岛的迅速发展,还可以遥望珠海美景。它作为城市地标的一部分,赋予了建筑新的高度和更广阔的视野。
建筑物设计时所面临的挑战是需要在受控状态下把过境交通参与者通过一段较大距离(约600米)并使其从一个公共交通连接点带到另一个交通连接点。与此同时还需对个别的过境车辆进行组织管理。建筑的地下为换乘空间,我们在为旅客营造一种类似机场航站楼般的体验,入站和出站的人流通过不同的楼层进行分流,边检区域上下叠合。这样将会使进出口岸的流线清晰和高效。在边检区外,人流则通过坡道系统与建筑西侧的火车站,中间部分的长途汽车站,公交车站以及出租车搭乘点相互联通。并在人流集中的地点设置显示各种车辆的时间班次表。我们也通过采光庭院将日光引入地下,为旅客提供更好的指示性,和空间体验。
位置: | 珠海, 中国 |
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任务类型: | Competition |
设计阶段: | 方案设计 |
项目类别: | 综合交通枢纽 |
项目周期: | 2012 |
项目类别: | 边检口岸 |
建筑面积: | 361769 m² |