沈阳桃仙机场

        沈阳桃仙国际机场一期设计接待能力每年600万名旅客，二期增加至1,000万旅客。机场由一个中央航站楼和一座线形候机廊组成。航站楼的两片凹形屋顶设计使人联想到中国传统建筑大屋顶的形式，大面积的玻璃幕墙给人以明亮、通透的感觉。建筑内部布局清晰，功能合理，其中陆侧的交通方案被评为认为是・巧妙的・。在11家竞赛单位中，欧博迈亚力拔头筹。机场于2002年建成。

        由于航空业的发展，桃仙国际机场一号航站楼的年旅客接待量逐步接近极限。而老航站楼由于无法满足功能要求而不能使用，我们于2006年提供了解决方案：

方案一：改扩建老航站楼，以达到作为国际旅客候机楼的标准。

方案二：拆除老航站楼，新建满足各项需求的国际旅客候机楼。